14x-27-11220 CAPA
El eje en una excavadora es un concepto clave pero amplio. Como maquinaria de construcción pesada, las excavadoras tienen una estructura compleja que incluye múltiples tipos y funciones de ejes. Principalmente realizan las tareas centrales de transmisión de potencia, soportan el peso, conectan componentes y tienen grandes cargas (par, momento de flexión, impacto).
Tecnologías clave de productos
Clasificación de roles básicos
1. Eje de transmisión del centro de transmisión de potencia: transmite longitudinalmente la potencia del convertidor de motor/par al reductor principal del eje trasero o la unidad final, conduciendo el movimiento de la vía.
Eje de entrada de unidad final: ingrese la alimentación en el mecanismo de accionamiento final (reducción planetaria o juego de engranajes) para lograr un aumento y disminución del torque final, conduciendo las ruedas de vía.
Sistema interno del eje de la caja de cambios: a través de conjuntos de engranajes, se logran cambios de velocidad y dirección y la alimentación se distribuye con precisión (como la conmutación de marcha hacia adelante/inversa).
2. Soporte estructural y rodamiento de carga
-La soportación del eje: transporta directamente el peso de la excavadora (hasta decenas de toneladas), soporta el impacto en el suelo y la compresión de la pista, y es el "haz de carga" del sistema de caminata.
-Extle del eje de la rueda guía/eje de la rueda de la cadena: mantiene la tensión de la pista y la estabilidad de la trayectoria, comparte parte del peso corporal y resiste la fuerza de extracción de la pista.
-La pivote de Blade: conecta la cuchilla de la excavadora al cuerpo de la máquina, con la enorme resistencia y las cargas de impacto durante las operaciones de excavación (como la pala en rocas).
3. Hub de conversión de movimiento
-En eje de bisagra del dispositivo de trabajo (como el eje del brazo de elevación, el eje del cilindro de inclinación): convierte el movimiento lineal del cilindro hidráulico en el elevación, la inclinación o el ajuste de ángulo de la pala, logrando un control preciso.
Eje del embrague de dirección: en las excavadoras de transmisión mecánica, la velocidad diferencial entre las dos pistas está controlada por el compromiso/desconexión del embrague para lograr la dirección.
1. Eje de transmisión del centro de transmisión de potencia: transmite longitudinalmente la potencia del convertidor de motor/par al reductor principal del eje trasero o la unidad final, conduciendo el movimiento de la vía.
Eje de entrada de unidad final: ingrese la alimentación en el mecanismo de accionamiento final (reducción planetaria o juego de engranajes) para lograr un aumento y disminución del torque final, conduciendo las ruedas de vía.
Sistema interno del eje de la caja de cambios: a través de conjuntos de engranajes, se logran cambios de velocidad y dirección y la alimentación se distribuye con precisión (como la conmutación de marcha hacia adelante/inversa).
2. Soporte estructural y rodamiento de carga
-La soportación del eje: transporta directamente el peso de la excavadora (hasta decenas de toneladas), soporta el impacto en el suelo y la compresión de la pista, y es el "haz de carga" del sistema de caminata.
-Extle del eje de la rueda guía/eje de la rueda de la cadena: mantiene la tensión de la pista y la estabilidad de la trayectoria, comparte parte del peso corporal y resiste la fuerza de extracción de la pista.
-La pivote de Blade: conecta la cuchilla de la excavadora al cuerpo de la máquina, con la enorme resistencia y las cargas de impacto durante las operaciones de excavación (como la pala en rocas).
3. Hub de conversión de movimiento
-En eje de bisagra del dispositivo de trabajo (como el eje del brazo de elevación, el eje del cilindro de inclinación): convierte el movimiento lineal del cilindro hidráulico en el elevación, la inclinación o el ajuste de ángulo de la pala, logrando un control preciso.
Eje del embrague de dirección: en las excavadoras de transmisión mecánica, la velocidad diferencial entre las dos pistas está controlada por el compromiso/desconexión del embrague para lograr la dirección.
4. Puente colaborativo funcional
-La de transmisión de la bomba hidráulica: transmite energía del motor a la bomba hidráulica, proporcionando energía hidráulica para el dispositivo de trabajo y el sistema de dirección.
-La eje de generador/generador: impulsa el sistema de enfriamiento o el sistema de energía para garantizar el funcionamiento normal del motor y los dispositivos electrónicos.
Puntos de mantenimiento:
Verifique regularmente el estado de lubricación de los rodamientos para garantizar la grasa suficiente y limpia (para evitar que las impurezas ingresen a la jaula de desgaste);
Al reemplazar los rodamientos, es necesario verificar sincrónicamente si la jaula tiene grietas o deformaciones, y priorizar el uso de jaulas de alta resistencia (como jaulas sólidas de latón) que son compatibles con la fábrica original;
Evite una sobrecarga prolongada de excavadoras y reduzca el daño al marco de retención causado por cargas de impacto.
-La de transmisión de la bomba hidráulica: transmite energía del motor a la bomba hidráulica, proporcionando energía hidráulica para el dispositivo de trabajo y el sistema de dirección.
-La eje de generador/generador: impulsa el sistema de enfriamiento o el sistema de energía para garantizar el funcionamiento normal del motor y los dispositivos electrónicos.
Puntos de mantenimiento:
Verifique regularmente el estado de lubricación de los rodamientos para garantizar la grasa suficiente y limpia (para evitar que las impurezas ingresen a la jaula de desgaste);
Al reemplazar los rodamientos, es necesario verificar sincrónicamente si la jaula tiene grietas o deformaciones, y priorizar el uso de jaulas de alta resistencia (como jaulas sólidas de latón) que son compatibles con la fábrica original;
Evite una sobrecarga prolongada de excavadoras y reduzca el daño al marco de retención causado por cargas de impacto.
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