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702-16-01420 válvula de pilón

702-16-01420 válvula de pilón

La válvula piloto en la excavadora es un componente clave de todo el sistema de control hidráulico, que juega el papel de un "comandante". Es responsable de convertir la pequeña fuerza operativa del operador (controlador) en el joystick/mango en señales hidráulicas que controlan la acción de la válvula hidráulica principal, logrando en última instancia un control preciso, de ahorro de mano de obra y suave sobre los poderosos dispositivos de trabajo (pala, dispositivo de barro de suelo) y sistema de caminata del volumnera.

Función central: la función central de la válvula piloto es amplificar la fuerza operativa y proporcionar un control proporcional
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Amplificación de fuerza: * * El operador solo necesita una pequeña fuerza para mover el mango, y la válvula piloto puede usar la presión del aceite hidráulico en sí para generar una presión de aceite de control correspondiente (presión piloto).
*Control proporcional: la distancia o fuerza aplicada por el movimiento del mango suele ser proporcional a la presión piloto de salida. Cuanto más se mueve el mango, mayor será la presión piloto de salida; Cuanto menos movimiento del mango, menor sea la presión piloto de salida.

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Principio de trabajo (tomando la válvula piloto hidráulica más común como ejemplo): **
*El operador mueve la palanca de control o el mango dentro de la cabina.
*El movimiento mecánico del mango empuja el carrete (válvula deslizante o vástago de la válvula) dentro de la válvula piloto para moverse.
*El movimiento del núcleo de la válvula cambia el estado de conectividad del circuito de aceite:
*Guíe el aceite de baja presión (generalmente denominado aceite piloto) desde la bomba piloto hasta el puerto de aceite (puerto A o B) que conduce a un extremo del carrete de la válvula de control principal.
*Al mismo tiempo, conecte el puerto de aceite en el otro extremo del carrete de la válvula de control principal al tanque de aceite (puerto de retorno).
*De esta manera, bajo la acción de

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La dirección de movimiento y el tamaño de apertura del carrete de la válvula de control principal están directamente controlados por la salida de presión y dirección por la válvula piloto.
*La válvula de control principal controla en última instancia el circuito de aceite principal de alta presión que fluye al actuador (elevación de cuchillas de cilindro hidráulico/elevación de inclinación/depilit;

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